Archiv der Kategorie: Elektromobilität

Pruitts EPA – US Biosprit Politik, was kommt?

Der neue Chef der EPA (Environmental Protection Agency) ist Scott Pruitt. Die NYT schreibt, Pruitt habe in der Vergangenheit einige Male die EPA wegen zu strengem Umweltschutz verklagt. Ein verlinktes Dokument zeigt frühere Korrespondenz aus 2013 zu Biosprit, insbesondere E10. … Weiterlesen

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Immer mehr billige Batteriematerialien – heute Harnstoff

Die Stanford University hat eine Batterie aus Harnstoff und Aluminium gebaut. Aluminium ist Anode, Graphit ist Kathode das Elektrolyt besteht aus AlCl3 und Harnstoff in 1.3 : 1 molarem Verhältnis. Die Zusammenfassung der Forschungsergebnisse behauptet einen Nachweis von 150 – … Weiterlesen

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60.000 Batteriezyklen oder 25 Millionen E-Auto km?

Die Yasunaga Corporation hat am 22. November 2016 eine Pressemitteilung herausgegeben, die besagt, dass mit ihrer neuen Fertigungstechnologie eine Lithumeisenphospat (LFP) Batterie von bisher ca. 5.000 Zyklen auf ungefähr 60.000 Zyklen verbessert würde. Die Technologie beruht auf einer speziellen Oberflächenbehandlung … Weiterlesen

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Redox Flow läuft

Redox Flow im Auto. Aus Sicht der Tankstellen und Energiemultis sicherlich ein interessantes Konzept, um die Herrschaft über die Energie im Verkehr zu behalten.

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Guts or Brains?

Morgan Stanley sagt, sofern man den entsprechend toleranten Magen dafür habe, könne man mit Öl in den nächsten zwei Jahren gutes Geld verdienen. ‚“Supply and demand eventually rebalance. We’ve seen this again and again and again,“ he said. „The question … Weiterlesen

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Batterietechnik in bunter Vielfalt

Ich habe das Gefühl, es kommen Batterieinnovationen aus allen Ecken. Heute fluffige und schaumige   Batterietechnik.

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Palmöl für Nanomagnetmaterial

Der Iran hat Palmöl günstigen als Hilfsstoff für die Erzeugung von Nanostrukturen für Magnetmaterial Barium Hexaferrit erfolgreich eingesetzt. Ein Ausgangsmaterial für u.a. Permanentmagneten für Elektromotoren und Generatoren z.B. für Windkraftanlagen.

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Lithium zu teuer für Batterien?

Lithium für Batterien kommt gewöhnlich als Lithiumcarbonat (Li2CO3), davon sind berechnet 18,787% Lithium Moleküle. Hier wird der Spotpreis für Lithiumcarbonat mit 5 – 6000 USD angegeben. Wenn 500 g reines Lithium für 1 kWh Stromspeicher benötigt würden, dann kostet das … Weiterlesen

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Der Perfekte Sturm für Fossile – Batterie Innovation

Da haben gemäß RT Leute eine neue Lithium Batterie mit neuen Komponenten auf Basis von Titandioxid (das Weiß in Wandfarbe und Sonnenmilch) und Natriumhydroxid (der Wirkstoff in trockenem Abflussreiniger oder Geschirrspülerpulver) entwickelt. Die Nanyang Technology University (NTU) in Sigapur behauptet … Weiterlesen

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Elektrofeeder für die Elbe?

SPON beschreibt eine besatzungslose Elektrofähre für den Containertransport. Das unterstreicht meine Befürchtung, dass der Hamburger Hafen bei weitem keine Garantie für künftige Beschäftigung ist, sondern die Produktivität aus Rationalisierungsmaßnahmen, will heißen Arbeitsplatzabbau, resultiert. Ein Containerriese könnte in Wilhelmshaven abgeladen werden … Weiterlesen

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