Das US Department of Energy hat einen feinen Rechner zur Darstellung des ökologischen Fußabdrucks von Mineralöl und anderen Energiestoffen für den Betrieb von verschiedenen Geräteparks. Enthalten sind beispielsweise LKW bis Waldfahrzeuge.
Verschiedene Arten der Erzeugung können gewählt werden, z.B. Ethanol aus Mais oder Elefantengras sowie Annahmen zur Zusammensetzung der Stromerzeugung für Elektroautos. Sehr interessant zu sehen, wie schlecht Wasserstoff generell abschneidet.
Ohne eine ordentliche Beurteilung der Kosten für die behauptete Klimagasersparnis, sollte eine Erhöhung der Biokraftststoffquoten unbedingt verhindert werden. Maßnahmen zur Nutzung von Ökostrom im Verkehr dürften erheblich günstiger als jeder Biomassesprit sein. Eine reine Betrachtung von Biosprit gegen das Schlechtere (Mineralöl) unter Auslassung des Besseren ist sehr kurzsichtige Politik. War eine Elektrokraftstoffpolitik 2006 akademisch erst begrenzt absehbar, so ist heute spätestens Initiative für ein zukunftsfähiges Regelwerk nötig.